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作者：《岳阳晚报》记者 周庆龙 刘敏文

 

引自：岳阳晚报2010年5月26日

 

    革命老区平江县，在解放战争时期有20多万优秀儿女献出了宝贵生命，仅登记在册的烈士就有2.1万多人，为中国人民的解放事业作出了巨大牺牲。因此，国家加大了对平江老区的扶持力度。经过多年的扶持，那里的面貌到底怎么样呢？从今天起，本报将刊发一组关于平江的系列报道。
    宽阔、干净、绿树掩映的街道，门类齐全的市政设施，安全、舒适的居民小区，绿草茵茵的户外休闲场所，汨罗江温柔环抱中的平江县城，到处折射出省文明县城和省卫生县城的耀眼光芒。联合国认定的绿色产业示范区和全国生态建设示范区两块金字招牌，展示着令人魂牵梦萦的生态画卷；花灯、皮影、锣鼓、山歌、龙狮、祭祀、神巫、礼仪等表演艺术，古色古香，神奇独特，流传千古，彰显出湘楚文化发源地民俗文化的独特魅力。
    这样的宜居山城、这样的美山秀水、这样的独特文化，无疑构成了一座名副其实的长株潭后花园。回顾她崛起的历程，正如县委书记彭先政所说：“只要心里装着老百姓，发展就有方向”。

 

    平江县城的建城历史有1800多年，城区面积只有3.75平方公里。面对这样一座沧桑的老城，县委、县政府决定在彭德怀举旗起义的地方——天岳，建一座新城，把“山水旅游宜居”的民生理念落实在县城总体规划中。
    市民出行方便，是城市建设中民生理念的重要标志，他们依托通平高速、106国道、308省道和207省道平江段的兴建和改造，成功争取变更原定线路，在新的设计中穿过县城，启动106国道城关段—平江大道、308省道城关段—天岳南路建设，完成了通平高速连接线、207省道城关段—富康大道的规划设计。累计投资10多亿元，建成城镇道路30多条20余公里，修建2388米的防洪堤沿江大道、675米的商业步行街、1700米的东兴大道，以及怀甫路、连云路、四柱路、三兴路、坪上东路等，通过路网拉伸，形成了“四纵三横”的县城路网骨架。
    市政建设关乎百姓的生活质量。平江投资20多亿元，完成了县城饮水工程、污水处理厂、22万伏输变电站、天然气工程、无公害化垃圾处理场等137个重大市政项目的建设。随着一系列激励农民工进城措施的出台，城镇人口快速增长，城区常住人口增加到了13万，为改善城乡居民住房条件，平江加大房地产招商引资力度，给予开发商地价和规费上的政策优惠，按照“建一处小区，宜一处百姓，成一道景观”的工作思路，大力抓好开发、建筑、物业三大环节，海天景园、滨江花园、美锦华城、金海岸锦城等一批精品小区如雨后春笋“破土而出”。此外，平江还加大对城镇低收入家庭的保障性住房建设，开工新建廉租房666套，通过改建、维修、收购等方式归集434套，完成经适房建设5000平方米。
    为凸现山城特色，平江投建公共绿地 40余万平方米，绿化覆盖率达45.86％,绿地率达37.5％，人均公共绿地达8.12平方米。以创建国家级文明、卫生城市和省级园林城市为契机，平江大力实施“惠民工程”建设，投资10个多亿，加快城区主干道路的绿化美化和休闲场点建设，涌现出汨罗江风光带、街心花园、天一花园、金沙花园、将军公园、彭德怀铜像广场等一批庭园绿地和公共文化场所，大大提升了城市品位，为市民提供了休闲的好去处。

 

    平江区位优势明显，已融入长株潭半小时经济圈。平江的旅游资源也非常丰富，“红、绿、蓝”三色俱全。这里曾发生过“平江起义”、“三月扑城”等重大革命事件，是全国著名的老区县和将军县，并已列入全国百个红色旅游经典景区和进入全国30条红色旅游精品线路。生态休闲旅游让平江成为长株潭人民放纵激情的天堂。平江还获得了联合国绿色产业示范区和全国生态建设示范区两块金字招牌。福寿山国家级风景名胜区和幕阜山国家森林公园被誉为“养生天堂、度假福地”；依偎在汨罗江边的世外桃源盘石洲，已成为长株潭周边最耀眼的一颗绿色明珠；石牛寨省级地质公园被誉为“百里丹霞、千年古寨”。依托这些独特的山水，还开发了一系列备受游人青睐的休闲度假、亲水运动、生态养生项目。汨罗江是屈原、杜甫两位世界文化名人的归依之处，杜甫墓祠是中外游客文化朝圣之地；这里有被央视称为“中华一绝”的九龙舞；延续2500多年被称作中国教育制度“活化石”的私塾至今仍在这里薪火相传；平江还先后被命名为“中国民间艺术之乡”、“中华诗词之乡”。
    面对“红”“绿”“蓝”资源优势和交通区位优势，县委、县政府提出实施“旅游活县”战略，先后开发了以平江起义旧址为代表的红色体验游，以杜甫墓祠、东山古寺为代表的文化怀古游，以连云山、沱龙峡、纯溪小镇、石牛寨为代表的休闲运动游，以盘石洲生态园为代表的生态休闲游和以福寿山、幕阜山为代表的避暑养生游。通过实现资源、线路、营销整合，并以服务长株潭和武汉城市群为基本目标，以平江二日游为基本线路，以县内初步成型的“红绿蓝”产品为载体，重点推出东山古寺→盘石洲→平江起义纪念馆及旧址→杜甫墓祠→福寿山→连云山→纯溪小镇→沱龙峡→石牛寨→幕阜山为内容的“激情平江游”。同时，县政府出台了《旅行社奖励办法》，对组织游客进入平江旅游的旅行社进行奖励。现在，年接待游客达到130万人次，每年实现旅游总收入近10亿元。

 

    伴随着春天的匆匆脚步，平江县交通建设又传出一个个振奋人心的好消息：总投资4亿多元的106国道平江段改造主体工程已基本完成；投资3亿多元的308省道平江段建设工程基本竣工；贯穿全境，主线全长73.43公里，总投资53.78亿元的通平高速已全面动土建设，沿线6个乡镇设置的5个出口和连接线，全线打通百万老区人民南下粤港澳，北上武汉北京的快捷通道，成为平江实现经济腾飞的“希望之路”。
    平江是山区大县，境内仅有的两条国、省道G106和S308平江段，路面狭窄，坑坑洼洼，险关险段多，通行能力弱，对经济发展形成了严重的“瓶颈”制约。面对交通的严峻形势和老百姓的热切期望，县委、县政府抓住国家扶持平江老区和路网改造的大好时机，加快主干公路、通乡公路、通村公路建设。在重大项目的衔接上，书记、县长和主管县领导、交通局长一起出马，到中央、省、市交通部门接洽汇报，总投资4个多亿的106国道平江段改造工程，投资5700多万元的全县脱贫战略工程钟虹公路建设项目，都得以成功立项，投资均在3亿元以上的308和207省道平江段改造项目，也顺利挤入了国家“十一五”路网改造规划。
    为加快地方经济发展，减轻地方财政压力，平江广大干部职工识大体、顾大局，连续3年捐资达6800多万元；民营企业老板亦是慷慨解囊，倾力相助；地方群众纷纷自愿出钱、出工、出力。初步统计，近几年全县社会捐资达1亿多元。由于国家的扶持和老百姓的支持，平江交通建设共完成投资60多亿元，全县改造硬化公路1961.6公里，全县实现乡乡通油路，80%的行政村通水泥路，基本形成了以县城为中心，以国、省道为主干，县乡公路为脉络，连接周边县市、辐射乡镇的公路运输网络骨架。依托日益完善的道路交通网络，平江主动融入长株潭经济辐射圈，“一园三区”依路而建，不断加大招商引资力度，加强园区建设，提高园区承载力。2009年，全县引进投资500万元以上的项目89个，其中签约资金过亿元的项目12个，全年完成地方生产总产值95亿元，同比增长10.5%。纵横路网，已名符其实成为老百姓的财路。